Sacs et sacoches

Article pour le cyclo-campeur-randonneur… que vous êtes déjà ou que vous projetez d’être !

Les sacs sont des accessoires de toute première nécessité pour nous; ils doivent être pratiques, étanches, faciles à crocher et à décrocher, résistants, et agréables à transporter à la force du poignet aussi !
Quelques retours, à plus de la moitié de notre périple !

Sacoche guidon.
Une VRAIE sacoche avant, rigide, solidement amarrée au guidon, vaste comme un sac de dame (3ème photo), c’est un must. Oooops la fermeture pour la poche à carte routière n’aura pas tenu longtemps et elle fait aérofrein maintenant (ou attrape mouches aussi). Trois pincettes vont tenter de colmater la brèche (sans garantie lors de temps de pluie par contre). La rigidité globale est ok, une sangle permet de la porter en baise-en-ville (du genre). L’accroche est extra et très facile. Pas de petits grincements ou autres en route.
Globalement satisfait donc, avec un mais !

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Sacoche avant.
Nous avions ce produit Oertlib acheté chez Veloplus depuis un certain temps déjà. Accroche très facile, une fois qu’on a fait les bons réglages, pas de grincements et très stable. Waterproof jusqu’à un certain point (quand il pleut sur une journée mieux vaut ne pas rouler, tché !), mais a toujours bien résisté à ce jour.
Notre « tactique » est de mettre pas mal de poids sur l’avant, histoire de délester l’arrière et de stabiliser la conduite, ça marche bien, le centre de gravité est assez bas avec les porte-bagages du Koga.
Portage facile. Un très bon produit. Avec une place étonnante à dispo !

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Arrière. Sacs Vaude, merci Dominique. On apprécie les petits espaces de rangements supplémentaires sur les côtés (pharmacies, pour nous ou petits nécessaires pour le vélo).
Étanches et faciles à crocher. Par ma faute (un serrage insuffisant), j’ai perdu un crochet du bas. Rien de problématique pourtant, ça tient suffisamment par le poids.
Les deux serrages sur le porte-bagage seraient des points faibles (un hollandais l’avait expérimenté avec son matériel – une sacoche dont les crochets avaient été arrachés), mais en ne les chargeant pas trop, c’est ok pour nous.
Systèmes de fermeture parfaits et portage très aisé aussi. Du très bon matériel.

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Notre BOB, le must qui fait TOUTE la différence. C’est un modèle normal, sans suspension et la maniabilité est vraiment incroyable. Pas de tangages, une solidité dans la fixation (directement sur l’essieu), une simplicité pour le mettre et l’enlever (ce que nous ne faisons pas souvent à vrai dire)… Vraiment top. Euh, ça allonge pas mal le tandem, on joue dans la catégorie « long vehicle » du coup, mais ça a peut-être des effets positifs sur notre sécurité !
Le sac est étanche, sûrement, mais pas quand on le laisse une nuit dehors sous la pluie (une flaque s’est formée et a infiltré l’intérieur, oooops)! Donc, sous un TARP c’est ok, en roulage normal aussi, mais pas plus…
Vous aurez remarqué le sac étanche 35L Oertlib, du très bon matos également, nous y casons nos sacs de couchage (Exped comme la tente) et les matelas gonflables (NeoAir sauf erreur).

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La petite sacoche de selle placée sous la selle avant et sous le 2ème guidon (donc) qui date déjà (reprise de mon vieux Koga de presque trente ans), l’imperméabilité n’est pas au-dessus de tout soupçon, mais aucun équivalent n’a été trouvé. Spacieux sans qu’il me gêne aux cuisses ou qu’il ennuie Charlotte aux mains !

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Le réceptacle à appareil de photos, parfait pour sa maniabilité, son côté pratique. On peut même y ajouter un couteau suisse !

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Et vous, avez-vous aussi de bonnes expériences avec ce matériel ? Avec d’autres ?

3 réponses à “Sacs et sacoches”

  1. Lisa dit :

    Bah, moi j’ai que du IKEA :P
    Hihi, becs

  2. Baeriswyl Monique dit :

    Vous êtes vraiment bien montés les cocos, que de matériel…
    Pas pour les retraités tout ça !
    En fait, je croyais que vous n’aviez « jamais eu de pluie »!!!

    A plus. Bisous

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